Project Description
MTP SERIES
- Motore elettrico MEC 160 M
- Testata pompa in ottone
- Accoppiamento pompa-motore con giunto flessibile (integrato nel motore)
- In lega di alluminio pressofuso anti-corrosione
- Pistoni guida in acciaio inox temprati
- Valvole di non ritorno in acciaio inox ad alta efficienza
- Pistoni tuffanti in ceramica integrale
- Collettore in ottone: stampato per una massima robustezza e durata fino a 350 bar
- Bielle in lega di bronzo integrale
- Cuscinetti a rulli conici di alta qualità
- Maggiore capacità olio per dissipare il calore e migliorare la lubrificazione per una più lunga durata
- Tenute di lunga durata
- Esclusivo sistema No-Oil-Leak nel carter per ridurre al minimo l’usura della tenuta olio pistone (Brevettato)
- Esclusivo sistema di tenuta tra carter e testata pompa che impedisce alla polvere e alla sporcizia di penetrare dove lavorano i pistoni pur lasciando fuoriuscire l’acqua (Brevettato)
- motore completo di scatola di protezione morsettiera
Applicazioni e Usi
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