• Testata pompa in ottone ad alta resistenza
• Valvola di regolazione automatica integrata
• Carter reversibile di nuova concezione realizzato in speciale lega di alluminio
• Pistoni guida in acciaio inox temprato
• Tappi speciali anti-polvere
• Sistema di tenuta olio a labirinto e o-ring tra carter e coperchio posteriore, per ridurre lo sbattimento d’olio
• Visore livello olio di grandi dimensioni
• Bielle in speciale lega di alluminio realizzate in corpo unico
• Cuscinetti ad aghi-sfere sovradimensionati di alta qualità per garantire una lunga durata
• Valvole di non ritorno in acciaio inox ad alta efficienza con tappi rimovibili per una facile ispezione
• Pistoni tuffanti in ceramica integrale, resistente alla corrosione e all’abrasione
• Sistema a doppia tenuta ad elevate prestazioni
• Albero femmina 1” con flangia di accoppiamento per motori a benzina

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